Sebagai pembekal pengecas AC EV, saya sering ditanya banyak soalan daripada pelanggan. Satu soalan yang terus timbul ialah, "Adakah pengecas AC EV menggunakan elektrik apabila tidak digunakan?" Mari kita gali topik ini dan dapatkan jawapan yang jelas.
Mula-mula, mari kita fahami cara pengecas AC EV berfungsi. Pengecas AC EV direka untuk menukar kuasa AC dari rumah anda atau sumber kuasa komersial kepada kuasa yang boleh digunakan untuk mengecas bateri kenderaan elektrik anda. Apabila EV anda dipalamkan dan dicas, pengecas sedang aktif menarik kuasa dari grid dan menghantarnya ke kereta. Semasa proses pengecasan inilah kami menjangkakan penggunaan elektrik.
Tetapi bagaimana pula apabila pengecas tidak mengecas kenderaan secara aktif? Nah, kebanyakan pengecas EV AC moden dibina dengan ciri penjimatan tenaga. Pengecas ini direka bentuk untuk memasuki mod siap sedia apabila tidak digunakan. Dalam mod siap sedia, pengecas masih mempunyai sejumlah kecil elektrik yang mengalir melaluinya. Ini kerana terdapat beberapa komponen dalaman yang memerlukan sedikit kuasa untuk terus beroperasi. Contohnya, pengecas mungkin mempunyai paparan LED, modul komunikasi atau litar kawalan yang memerlukan sedikit tenaga untuk terus berfungsi.
Jumlah elektrik yang digunakan dalam mod siap sedia biasanya agak rendah. Ia sering diukur dalam watt. Secara purata, pengecas AC EV dalam mod siap sedia mungkin menggunakan mana-mana dari 1 hingga 5 watt. Untuk meletakkan ini dalam perspektif, mentol lampu pijar 60 watt biasa menggunakan 60 watt apabila ia dihidupkan. Jadi, penggunaan kuasa pengecas dalam keadaan siap sedia adalah sebahagian kecil daripada apa yang digunakan oleh mentol lampu biasa.
Walau bagaimanapun, adalah penting untuk ambil perhatian bahawa walaupun penggunaan kuasa siap sedia adalah rendah, dari masa ke masa, ia boleh bertambah. Jika pengecas anda sentiasa dipalamkan masuk dan dalam mod siap sedia selama 24 jam sehari, 7 hari seminggu, kos elektrik terkumpul boleh menjadi jumlah yang tidak boleh diabaikan sepanjang tempoh setahun.
Mari kita lihat beberapa nombor dunia sebenar. Jika pengecas menggunakan 2 watt dalam mod siap sedia dan dipasang sepanjang masa, itu 2 * 24 = 48 watt - jam sehari. Dalam setahun (365 hari), itu menambah sehingga 48 * 365 = 17520 watt - jam atau 17.52 kilowatt - jam. Kos kuasa tambahan ini bergantung pada kadar elektrik tempatan anda. Jika elektrik anda berharga $0.15 setiap kilowatt - jam, maka anda membelanjakan kira-kira $2.63 setahun untuk kuasa siap sedia untuk satu pengecas itu.
Sekarang, sebagai pembekal, saya tahu bahawa pelbagai jenis pengecas AC EV mungkin mempunyai tahap penggunaan kuasa siap sedia yang berbeza. Sebagai contoh, kamiStesen Pengecasan Ac Aras 2direka bentuk untuk menjadi secekap tenaga yang mungkin. Kami telah mengoptimumkan reka bentuknya untuk meminimumkan penggunaan kuasa siap sedia tanpa menjejaskan prestasi pengecasannya.
Satu lagi produk dalam barisan kami, iaituPengecas EV Jenis 2 AC 11kW, juga dibina dengan teknologi canggih. Jurutera kami telah bekerja keras untuk memastikan bahawa apabila ia tidak disambungkan kepada EV, ia hanya menggunakan jumlah minimum elektrik yang diperlukan untuk fungsi dalamannya.
The11kW AC EVSEtiada bezanya. Ia menampilkan teknologi pengurusan kuasa terkini. Pengecas ini boleh mengesan apabila terdapat EV disambungkan dan apabila tiada. Apabila EV tidak dipalamkan, ia bertukar secara automatik kepada mod siap sedia kuasa rendah.
Sesetengah pengecas di pasaran mungkin mempunyai penggunaan kuasa siap sedia yang lebih tinggi disebabkan teknologi lama atau kekurangan ciri penjimatan tenaga yang betul. Itulah sebabnya penting untuk memilih pengecas AC EV daripada pembekal yang boleh dipercayai yang menumpukan pada kecekapan tenaga.
Sebagai pengguna, terdapat beberapa perkara yang boleh anda lakukan untuk mengurangkan penggunaan kuasa siap sedia pengecas AC EV anda. Satu perkara mudah ialah mencabut pengecas apabila ia tidak digunakan. Ini memotong sepenuhnya bekalan kuasa kepada pengecas, menghapuskan sebarang penggunaan kuasa siap sedia. Walau bagaimanapun, ini mungkin bukan pilihan yang paling mudah, terutamanya jika anda mengecas kenderaan anda dengan kerap.
Pilihan lain ialah menggunakan jalur kuasa pintar. Anda boleh palamkan pengecas anda ke jalur kuasa pintar dan tetapkannya untuk mematikan kuasa kepada pengecas apabila ia tidak diperlukan. Dengan cara ini, anda masih boleh mendapatkan kemudahan untuk menyediakan pengecas untuk digunakan, tetapi anda juga boleh menjimatkan kos elektrik.
Kesimpulannya, pengecas AC EV memang menggunakan sedikit tenaga apabila tidak digunakan. Tetapi dengan pengecas yang betul dan beberapa amalan pintar, anda boleh meminimumkan penggunaan kuasa siap sedia ini. Di syarikat kami, kami berdedikasi untuk menyediakan pengecas EV AC yang berkualiti tinggi, cekap tenaga. Jika anda berada di pasaran untuk pengecas AC EV atau ingin menaik taraf pengecas sedia ada anda, hubungi kami. Kami amat berbesar hati untuk membincangkan keperluan anda dan membantu anda mencari pengecas yang sesuai untuk kenderaan elektrik anda. Sama ada anda pemilik rumah yang mencari cara mudah untuk mengecas pemandu harian anda atau pemilik perniagaan yang merancang untuk menyediakan stesen pengecasan untuk pelanggan anda, kami ada penyelesaiannya.
Mari kita bekerjasama untuk membuat peralihan kepada kenderaan elektrik lebih cekap dan kos efektif. Hubungi kami hari ini untuk memulakan perbualan tentang keperluan pengecas AC EV anda.
Rujukan
- Pelbagai laporan industri mengenai penggunaan tenaga pengecas EV.
- Spesifikasi teknikal pengecas AC EV kami.