Stesen pengecasan DC biasanya dikenali sebagai pengecasan pantas. Stesen pengecas DC menukarkan bekalan kuasa 380V kepada voltan pengecasan DC arus tinggi melalui pengubah, dengan arus pengecasan sehingga 32A dan kuasa pengecasan sehingga 45 kW. Secara amnya, kenderaan elektrik boleh dicas dalam masa satu hingga dua jam tanpa mengambil terlalu banyak masa. Walaupun stesen pengecas DC bagus.
Tetapi terdapat kelemahan utama, iaitu pembinaan pemasangan agak rumit. Oleh kerana kuasa pengecasan stesen pengecas DC agak tinggi, terdapat keperluan yang tinggi untuk bekalan kuasa dan transformer mesti mempunyai kapasiti beban yang mencukupi untuk menyokong kuasa yang begitu besar. Banyak kawasan kediaman lama tidak mempunyai syarat pemasangan yang diperlukan kerana kekurangan talian dan transformer yang telah dipasang sebelumnya.
Keadaan pemasangan stesen pengecas DC sedia ada agak tinggi, dan stesen pengecas komunikasi adalah betul-betul bertentangan dengan stesen pengecasan DC. Bekalan kuasa untuk stesen pengecas komunikasi ialah 220V, dengan kuasa pengecasan tinggi sebanyak 7KW. Secara amnya, kawasan kediaman mempunyai keadaan peranti ini, dan walaupun beberapa stesen pengecas komunikasi dipasang, ia tidak akan menjejaskan penggunaan elektrik seluruh komuniti.
Tetapi terdapat kelemahan dalam berkomunikasi dengan stesen pengecasan, iaitu kelajuan pengecasan agak perlahan. Bagi sesetengah orang yang sering melaporkan kereta Didi atau ekspres, masa pengecasan agak tidak tertanggung. Jika ia memasang stesen pengecas komunikasi dalam komuniti, kebanyakan orang masih boleh menanggung isu masa pengecasan. Lagipun, apabila mereka pulang pada waktu malam, mereka hanya memberhentikan kereta di sebelah stesen pengecasan, mengecas sepanjang malam, dan bangun keesokan harinya tanpa sebarang kelewatan.